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Pedestre e ciclista ganham vez

10 de maio de 2014

Menos de quatro meses depois que a Avenida Rio Branco foi fechada para o tráfego de veículos, o Bairro do Recife se tornará uma área com ainda mais restrições para carros – e convidativa para pedestres e ciclistas. Chamado de Zona 30, o novo projeto começa em junho e inclui 22 ruas onde a velocidade máxima de tráfego será de 30 km/h todos os dias. A proposta é criar um espaço seguro e diferenciado, estimulando o compartilhamento das vias.

A área de restrição – implantada com o custo de R$ 199 mil – funcionará dentro do polígono formado por Avenida Alfredo Lisboa, Cais da Alfândega, Cais do Apolo e Rua do Observatório. O estacionamento continua liberado onde já é permitido. Para garantir a mudança no comportamento dos condutores de carros e ônibus, serão implantadas oito faixas de pedestres elevadas e 30 totens com sinalização específica da área de uso compartilhado e dez placas lembrando a velocidade máxima das vias.

O monitoramento será feito por equipamentos eletrônicos instalados na Avenida Marquês de Olinda e Rua Madre de Deus e por agentes de trânsito distribuídos nas demais vias. Quem desrespeitar a limitação será multado em valores que variam de R$ 85,13 a R$ 574,62, dependendo da velocidade em que for flagrado.

A opção do limite de 30 km/h, que batiza a iniciativa, é resultado de estudos feitos pela Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano do Recife (Semoc). A velocidade é segura para pedestres e ciclistas e além de reduzir o risco de acidentes, também diminui a gravidade de possíveis atropelamentos.

"Queremos incentivar as pessoas a andarem a pé e de bicicleta. O ciclista não vai estar limitado a uma faixa, a ideia é que a rua seja de fato compartilhada", explicou o prefeito, Geraldo Julio.

ZONA SUL

Antes que a Zona 30 entre em vigor, já no próximo dia 17, começa a funcionar uma nova rota permanente para bicicletas. A Ciclofaixa Arquiteto Luiz Nunes ligará a Lagoa do Araçá, na Imbiribeira, à Ciclofaixa Tiradentes, que já funciona ao longo da Avenida do Forte até a Avenida Caxangá, na Zona Oeste.

O novo percurso de 3,5 quilômetros começa na junção da Rua 21 de Abril com a Rua Cosme Viana até a Rua José Brandão, contornando a Lagoa do Araçá. A rota funcionará como paralela à Avenida Mascarenhas de Moraes. Por segurança, a circulação de veículos passará a ser em sentido único no entorno da lagoa e na Rua José Brandão.

A nova ciclofaixa faz parte do plano de implantação de 12 novas rotas cicloviárias na cidade, sendo pelo menos duas por Região Político-Administrativa (RPA), o que totalizaria cerca de 70 quilômetros de ciclofaixas e ciclovias. A próxima deve ser implantada em junho, na Rua Carlos Fernandes, paralela à Estrada de Belém, no bairro de Campo Grande, na Zona Norte.

Fonte: Jornal do Commercio

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