SÃO PAULO – O aumento da tarifa de Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), em vigor desde o início do mês, levou a uma migração ainda maior de compradores de carros novos para o financiamento por meio de leasing, em substituição ao tradicional Crédito Direto ao Consumidor (CDC). Em algumas lojas de São Paulo, a modalidade chega a responder por até 90% das vendas financiadas, ante média de 60% no ano passado.

O mercado de veículos novos continua aquecido, depois de bater recorde de vendas em 2007, com 2,46 milhões de unidades. De 1º a 17 de janeiro foram licenciados em todo o País 105,5 mil automóveis e comerciais leves, um aumento de 36,8% em relação ao mesmo período do ano passado. Incluindo caminhões e ônibus, a soma vai a 110,6 mil unidades, 36,3% a mais ante janeiro de 2006.

As montadoras trabalham com projeção de vendas de 214 mil unidades. Se confirmada, será o melhor janeiro da história do setor.

“Nos dez primeiros dias do mês o mercado estava morno, porque os consumidores estavam assustados com as notícias sobre o aumento do IOF”, explica Daniel Queiroga, gerente de vendas da revenda Fiat Amazonas Sumaré, na zona Oeste de São Paulo. “Depois começaram a pesquisar preços e perceberam que a compra por leasing é vantajosa e o movimento voltou a se aquecer.” Na Amazonas, 65% dos financiamentos fechados este mês foram pela modalidade leasing, ante média de 40% no ano passado. Um Uno vendido a R$ 25 mil pode ser financiado pelo leasing em 60 prestações de R$ 636. Pelo CDC, sai por R$ 720 mensais. Ao final do longo contrato, a economia será de R$ 5 mil.

“Ao contrário do que se imaginava, as vendas de veículos zero seminovos continuam aquecidas, apesar do mês de janeiro historicamente apresentar fraca demanda”, analisa o economista Ayrton Fontes, da MSantos, agência especializada em varejo automotivo.

Fonte: Jornal do Commercio