Atualmente, cada motorista de caminhão precisa esperar até 12 horas para que os auditores digitem e analisem, uma a uma, mais de mil notas fiscais, para só então ser liberado. “Com esse projeto piloto, o motorista passa pelo posto, tem suas notas lacradas em um envelope e segue viagem. Depois a empresa envia os documentos para serem digitados na unidade do Recife ou Petrolina. A liberação da carga, no entanto, só ocorre depois da análise das notas pelos auditores”, explicou o diretor geral de Fiscalização e Ações Móveis da Sefaz, André Alexei de Lyra Câmara.

Até o final do ano, a Sefaz pretende levar o chamado módulo transportadora também para os municípios de São Caetano e Vitória de Santo Antão, desafogando ainda mais postos ficais muito movimentados, como o de Xexéu, na Mata Sul, responsável por 65% do movimento. Em princípio, apenas duas empresas estão credenciadas a operar desta forma – a Ramos e a Itapemirim. Outras maiores, como Ranthum, Cinco Estrelas e Rapidão Cometa devem aderir em breve. Quem quiser adotar o procedimento pode procurar a Sefaz no Edifício San Rafael, na Avenida Dantas Barreto, 1186, 19º andar.

“A partir da adoção desses procedimentos, nossos auditores ficarão mais livres para fiscalizar cargas avulsas, principalmente de alimentos e remédios”, diz André Alexei. É esperado, inclusive, aumento na arrecadação a título de antecipação tributária do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).