O segundo pedágio de Pernambuco começou a valer no fim de semana passado. Desde o último sábado, é cobrada uma tarifa com valor de referência de R$ 5,60 para carros de passeio, paga por motoristas que entrarem no Complexo Industrial Portuário de Suape, por qualquer acesso. A concessão envolve 43 quilômetros de vias internas do porto-indústria e, além do uso por empresas de Suape, também será uma rota turística: o sistema viário inclui dois trechos rodoviários que formarão uma nova rota rumo às praias do Litoral Sul, sem que os motoristas precisem trafegar pela PE-60.

O contrato de concessão, assinado em 2011 entre a administração de Suape e a Concessionária Rota do Atlântico (CRA), viabilizou, entre outras obras e serviços, a construção de novos trechos de estrada ao complexo, criando uma estrutura com cinco acessos a Suape e uma via expressa para o Litoral Sul.

Como é comum aos pedágios, o valor da tarifa varia conforme o perfil de veículo e o número de eixos. Caminhões leves, ônibus com dois eixos (o mais comum) e furgões, por exemplo, pagam R$ 11,20 por acesso. Motos pagam R$ 2,80.

O presidente da CRA, Elias Lage, explica que, por contrato, a operação do sistema viário começou há um ano. Somente agora, porém, o pedágio começou a ser cobrado. A concessão reúne investimentos avaliados em R$ 450 milhões em obras e manutenção – e inclui serviços como equipes de resgate e até um guincho para veículos superpesados.

Um dos novos acessos, já em operação, é através do complexo de viadutos localizado em frente ao Hospital Dom Hélder, no Cabo de Santo Agostinho. O outro, que terá as obras concluídas até o fim do mês, ligará o sistema viário à Nossa Senhora do Ó, rumo a praias como o Cupe e Porto de Galinhas, em Ipojuca. O motorista paga o pedágio ao entrar no sistema viário, seja seu destino dentro ou fora de Suape.

Além do pagamento direto, nas praças de pedágio, os usuários podem optar pelo chamado TAG eletrônico, um equipamento de acesso automático, que pode ser pré-pago ou pós-pago. São três empresas cadastradas pela CRA: ConectCar, Serttel e Passe Expresso.

O pedágio era previsto para ter início em 2012, mas passou por vários adiamentos. Antes do início da cobrança, a concessionária distribuiu 320 mil panfletos aos motoristas, além de ter feito divulgação em rádio, jornais, cartazes e placas de sinalização no próprio sistema viário.

Durante o fim de semana, circularam 10.903 veículos no sábado e 5.206 no domingo. No balanço parcial de ontem, foram 9.126 até as 15h.

A administração de Suape, procurada para comentar o assunto, respondeu pela assessoria de imprensa: considerou que o primeiro dia útil do pedágio transcorreu "dentro da normalidade".

Fonte: Jornal do Commercio