Foi sancionada ontem a lei que regulamenta o uso das motos de 50 cilindradas no Recife. As cinquentinhas, como são conhecidas, circulam atualmente na cidade sem responder a nenhuma legislação e intensificam o problema de saúde pública em que se transformaram os acidentes com motocicletas. Com a nova lei, aprovada por unanimidade na Câmara de Vereadores, as cinquentinhas passam a responder ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e tornam-se obrigatórios o uso do capacete, o emplacamento do veículo e a habilitação do condutor.

A CTTU começa no fim de dezembro uma campanha educativa para informar os motoristas sobre os procedimentos necessários para a regularização, que só começa a ser feita em 2014. A partir de fevereiro a CTTU e o Detran começam a regularizar os motoristas, que terão até agosto para se adequar às novas regras.

Só neste ano o Hospital da Restauração já atendeu 1.823 vítimas de acidentes de trânsito envolvendo motos, o que também representa uma grande demanda econômica. Estima-se que um paciente que permanece 30 dias internado tem um custo médio de R$230 mil, além dos gastos com previdência social e com reabilitação posterior, que leva meses.

É o caso do operador de máquinas Márcio dos Santos, 36 anos. O motoqueiro está internado no HR após quebrar o fêmur e o maxilar numa colisão com um micro-ônibus. De volta ao hospital para mais uma cirurgia, Márcio não tem previsão de alta e nem de voltar às suas atividades normais. “Passei três meses internado. Depois fui para casa, mas voltei há oito dias ao hospital e vou passar pelo menos mais 20 até a segunda cirurgia. Vou fazer fisioterapia e não tenho ideia de quando posso voltar para o serviço”, contou.

O prefeito Geraldo Julio diz que a mudança vai contribuir com um trânsito mais seguro. “É uma ação de saúde pública que visa melhorar a condição de quem usa esse meio de transporte. São muitas mortes, muitas pessoas mutiladas e internamentos. Quanto mais regras a gente tiver, menos acidentes de trânsito teremos”.

Fonte: Diario de Pernambuco