As dificuldades enfrentadas por quem trafega pela PE-15, Zona Norte do Grande Recife, devem ser minimizadas a partir de amanhã, em um trecho de 4,7 quilômetros entre o Terminal Integrado Pelópidas Silveira, em Paulista, e o Terminal Integrado da PE-15, em Olinda. A via exclusiva de ônibus existente nesse percurso – interditada para obras do Corredor Norte/Sul – será liberada aos coletivos de 15 linhas que circulam no local e hoje disputam espaço com os outros veículos nas faixas mistas.

"Por enquanto, o corredor volta a funcionar com os ônibus tradicionais e as paradas antigas, mas com a via requalificada, totalizando 16,7 quilômetros de obra física do Corredor Norte/Sul, que ligará Igarassu ao Centro do Recife, com BRTs (ônibus de transporte rápido)", salienta o secretário das Cidades, Danilo Cabral. Ao todo, serão 33,3 quilômetros, dos quais 12 (de Paulista a Igarassu) foram entregues em fevereiro.

 

Uma terceira etapa, do TI da PE-15 aos Bultrins, está prevista para ser concluída em janeiro. E a última, até o Centro do Recife, deve ficar pronta em março. "Terminadas as obras físicas, teremos uns dois meses de testes dos BRTs e em junho o corredor deverá estar funcionando plenamente", observa Cabral. As obras estão orçadas em R$ 151 milhões.

 

Ao longo do corredor estão sendo construídas 33 estações de BRTs, nos municípios de Igarassu (1), Abreu e Lima (1), Paulista (5), Olinda (9) e Recife (17). Com estrutura metálica, paredes em vidro e ar-condicionado, elas terão acesso em nível aos coletivos, catraca eletrônica e painéis em LED para que os passageiros possam acompanhar os horários dos ônibus.

 

Em muitos trechos é possível vê-las, algumas sendo erguidas, outras em fase de acabamento. "Elas vão estar prontas em março, mas só funcionam com os BRTs pois são adaptadas para eles".

 

No trecho a ser liberado amanhã, os pedestres reclamam não só dos engarrafamentos, mas também das dificuldades de travessia, iluminação e segurança. "Está muito ruim para atravessar, há acidentes acontecendo, é preciso colocar semáforos", disse a técnica em laboratório Suelene Maria da Cruz, 46, na altura da UPA de Olinda.

 

Na Cidade Tabajara, em Paulista, a operadora de caixa Alexandra Felipe da Silva, 30, também se queixou: "À noite fica muito escuro e as dificuldades para atravessar pioram, além disso estão acontecendo muitos casos de assalto e estupros, espero que melhorem a iluminação por aqui."

 

Segundo o secretário, já amanhã as faixas de pedestres estarão pintadas, nos pontos onde existiam anteriormente, e outras questões, como iluminação e semáforo serão focadas posteriormente. "No momento, estamos restabelecendo a circulação e sinalização que já vigoravam antes da requalificação", resumiu.

 

O Grande Recife Consórcio de Transporte está informando as mudanças por meio de cartazes nos ônibus e folhetos distribuídos nas 14 paradas do percurso. São 1.585 viagens e cerca de 67 mil passageiros transportados diariamente, no corredor.