As obras do Túnel da Abolição, na Madalena, Zona Oeste do Recife, mais uma etapa na construção do Corredor Leste-Oeste, vão ocasionar a partir de hoje novas mudanças no trânsito da região. Para acelerar os trabalhos no local, 32 linhas de ônibus terão seus itinerários alterados e deixarão de circular pela Rua Real da Torre. Outra alteração importante é o fechamento total, a partir das 8h, do trecho da via entre a Escola Estadual Joaquim Távora e o início da Avenida Caxangá. A orientação continua sendo evitar a área.

Os usuários do transporte público não poderão utilizar temporariamente três paradas de ônibus, sendo duas instaladas na Praça Solange Pinto Melo e outra na calçada em frente ao Centro de Formação de Educadores Professor Paulo Freire. De acordo com a Secretaria das Cidades de Pernambuco, executora das obras, os pontos de embarque e desembarque de passageiros serão transferidos para o Parque Infantil, ao lado do Mercado da Madalena, e para a Rua José Osório, perto do cruzamento com a José Higino.

 

O diretor de Operações do Grande Recife Consórcio Metropolitano de Transporte, André Melibeu, pediu paciência à população e disse que as adequações representam um acréscimo de 600 metros no percurso dos ônibus.

 

"O povo já vinha convivendo com a interdição parcial e a gente pede compreensão, porque as obras trarão benefícios para todos", afirmou.

 

O secretário Danilo Cabral avaliou as mudanças como necessárias para dar mais celeridade aos trabalhos de construção do Túnel da Abolição, que deve ficar pronto, segundo estimativa do governo, até janeiro do ano que vem. "Todos os esforços estão sendo feitos para minimizar os transtornos aos motoristas e usuários de ônibus, mas é importante lembrar que o tráfego na área é muito grande e vamos precisar contar com a compreensão da população", declarou, em nota.
 

A interdição, que deve durar em torno de 40 dias, se dará para que seja feito o serviço de cravação das estacas, responsável por dar sustentação necessária para a escavação. O túnel, investimento da ordem de R$ 16 milhões, é mais uma etapa do Corredor Leste-Oeste, que se estenderá do Derby, área central do Recife, até Camaragibe, na Região Metropolitana.