As duas maiores companhias aéreas do país, TAM e Gol, já admitem repassar às passagens os aumentos do querosene de aviação e outros custos afetados pela alta do dólar. Depois de amargarem pesados prejuízos no último trimestre, as donas de 75% do mercado doméstico afirmaram ontem que a continuidade do atual quadro adverso tornará inevitável o reajuste dos bilhetes. 

 

“Não há projeção para aumento do valor das passagens no curto prazo, mas caso a situação do câmbio e da elevação do combustível permaneça, a alta do valor das tarifas é questão de tempo”, afirmou Paulo Sérgio Kakinoff, presidente da Gol. Igual afirmação foi feita por Marco Antonio Bologna, presidente da TAM, com a ressalva de que a eventual “recuperação tarifária” terá como limite o bolso dos consumidores. “O aumento vai até onde o mercado pode absorver”, ressaltou.

 

Segundo Kakinoff, a Gol espera um resultado financeiro melhor no segundo semestre do que no primeiro. Apesar disso, o desempenho ainda será insuficiente para a empresa do setor voltar ao azul. No segundo trimestre, a vice-líder do setor teve prejuízo líquido de R$ 715,1 milhões. “Como não há nenhuma projeção, neste semestre, de valorização do real ou de redução significativa no preço do querosene, não podemos falar ainda em retorno da lucratividade”, resumiu. Na TAM, as perdas somaram R$ 928 milhões.

 

O presidente da Gol explica que o mau desempenho de abril a junho foi consequência “da situação mais adversa” enfrentada pela empresa em toda sua história. Entre os fatores combinados que, segundo ele, levaram ao resultado negativo, estão o aumento no valor do combustível, a valorização do dólar frente ao real e a queda na demanda, dentro de uma tendência mundial. Os ajustes feitos pela empresa, com redução do número de voos e demissão de parte dos funcionários, vão, a seu ver, ajudar na recuperação.