Humberto Folegatti explicou que apesar do interesse da companhia em operar uma rota semanal entre Caruaru e São Paulo, tudo irá depender de um estudo de demanda. Ele explicou que o custo operacional de um vôo ligando as duas cidades é de aproximadamente R$ 100 mil, com possibilidade de lucro entre 10% e 15%. “Não se implanta um vôo regular sem uma boa pesquisa, pois o sucesso da operação depende da disponibilidade de passageiros embarcados nos dois pontos de destino”, disse.

  O governador Jarbas Vasconcelos disse que o estado está disposto a ajudar na operacionalização do vôo e que o primeiro passo será dado com a conclusão das obras de infra-estrutura da pista de pouso e decolagem do Aeroporto de Caruaru. Ele afirmou que os trabalhos deverão ser concluídos até o final de março. Se essa previsão se confirmar, a liberação da pista será homologada pela Aeronáutica em maio. “Com a homologação, o aeroporto estará aberto para o recebimento dos primeiros vôos charteres programados pela BRA.

  Iniciadas em setembro do ano passado, as obras de reestruturação da pista do Aeroporto Oscar Laranjeiras custaram R$ 11,5 milhões e prevêem melhoras na drenagem e pavimentação ao longo 1.800 quilômetros. Segundo o secretário de Infra-Estrutura, Fernando Dueire, as obras incluem a substituição das placas de concreto das cabeceiras da pista e do pátio de estacionamento das aeronaves.